Tijdens de Autosalon van Genève in 2011 zag ik mijn droomauto de Alfa Romeo 4C voor het eerst voorbij komen en vorige week kwam mijn droom eindelijk uit. Vijf dagen lang mocht ik rond rijden in deze auto en heb vooral genoten van het ultieme race-gevoel, het geweldige geluid en alle aandacht op de snelweg.
De ontwerpers van de 4C hebben er voor gekozen om het gewicht zo veel mogelijk te beperken en hebben daarom gebruik gemaakt van koolstofvezel, aluminium en composieten. De auto heeft een gewicht van minder dan 900 kg en wordt aangedreven door een motor van 240 pk. Het ontwerp van de auto is gebaseerd op de Alfa Romeo 33 Stradale, gebouwd tussen 1967 en 1969. Slechts 18 exemplaren werden geproduceerd, inclusief 4 prototypes. Dat maakt van deze auto een uitzonderlijk zeldzaam verzamelstuk dat tegenwoordig geschat wordt op ongeveer € 1.000.000.
Bij de bouw van de 4C is echt overal aan gedacht om de rijder echt een race-beleving te geven. Daarom is ervoor gekozen voor achterwielaandrijving om meer grip te geven bij het optrekken. Daarnaast maakt achterwielaandrijving het mogelijk om bochten met hogere snelheden in te sturen, wat voor een intensere rijbeleving zorgt. Het meest indrukkende aan de 4C is het geluid van de motor en de snelheid. Hij trekt in 4,5 seconden naar 100 km/h en heeft een topsnelheid van 258 km/h. Ik kan je vertellen, het is alsof je in een achtbaan zit.
Ik verbaas mij eigenlijk nog steeds over de prijs van de 4C. Voor een auto waar ik nog steeds over droom betaal je rond de 60.000 euro.
Mijn advies: zoek je een betaalbare sportauto dan moet je zeker de 4C testen.
